ホイールライト-LEDネオン

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こんなにすごい LEDバックライト 彼の自転車はそれぞれが自分でやらせることができるからです。トリックはありませんが、結果はすべての期待を超えています。
実際、私は長い間そのようなバックライトを夢見ていましたが、購入したデバイスを買う余裕がなく、原則として、私だけでなく、高価で愚かでした!
しかし、カクテルのストローが手に落ちて、すぐに5 mmのLEDを突き刺しました。 LEDは手袋のように座っていた!次に、私の脳は車輪に取り付ける方法と電気を送る方法を発明しました!
必要なもの
1.直径が5mmの高輝度(色から味まで)のLED。 -あなたの裁量で、私はホイールあたり9個の18個を取りました。
2. LEDの数による抵抗。
3.熱収縮-1メートル
4.取り付けワイヤ-1メートル
5.フォイルコーティングされたグラスファイバー〜120x120mm-2個
6. 100 mmのクランプ(カプラー)-単一企業。
7.4バッテリー(AA)
自動車部品店で:
8. VAZ 2101用ジェネレーターブラシ-2個。
食べ物の中:
9. LEDの数によるカクテルチューブ
組み立てを始める
ハサミでチューブの波形部分を切り取る必要があります。
結果のチューブに、LEDとプラグを挿入します。
LEDをチューブに挿入する前に、変更する必要があります。実際には、LEDは円形ではなく、最下部にコーンと突起があります。そして、そのようなLEDはしっかりと針に取り付けることができません!
どうする-スポークの直径をヤスリでカットする必要があります。写真をご覧ください。
次にスタブについて。私は直径5 mmのアルミニウム線を取りました。襟で留めるのに十分な長さ。一般的に-2番目のLEDを使用すると、さらに明るくなります!
プラグはシーラントまたは「瞬間」のような接着剤の上に置く必要があります
LEDを取り付けると、問題が発生する場合があります。ストローの直径が小さくなる場合があります。このためには、拡張する必要があります。たとえば、鉛筆で、または悪徳で静かに絞る。
だから-私たちの「ネオン」の準備ができました!
抵抗を計算する必要があります
抵抗Rは次の式で決定されます。
R =(V S-V L)/ I
V S =電源電圧
V L =ダイオードのタイプごとに計算された順方向電圧(通常2〜4ボルト)
I = LED電流(20 mAなど)。これは、ダイオードの最大許容値よりも小さくする必要があります。
抵抗サイズを正確に選択できない場合は、大きな抵抗を使用してください。実際、違いに気付くことはほとんどありません。グローの明るさはわずかに減少します。
例:供給電圧がVS = 5.15 Vで、緑色のLED VL = 3.5 Vがあり、I = 20 mA = 0.020 Aが必要な場合、R =(5.15-3.5 V)/ 0.02A = 82.5オーム。選択できます 100オーム (最も近い標準値、それより大きい)。
抵抗器の値を計算したら、安全に購入してLEDの脚にはんだ付けできます。
取り付けブラシ。
自転車の異なるモデルにはさまざまな形状と多数の追加の穴があるため、ブラシを所定の位置に固定する必要があります。この問題を自分で解決する必要があります。ブラシをホイールの軸に近づけるほど、電流コレクターディスクの直径を小さくすることができます。
最悪の場合、バッテリーを中央近くのホイールに取り付けてブラシを捨てることができますが、この操作は危険です。
電流コレクタ。
約120x120 mmのフォイルでコーティングされたファイバーグラスが必要です。写真をご覧ください。
電流コレクターにはディスクブレーキ(存在する場合)も取り付けず、ネジで既製のマウントを取り付けるのが最適です。
バッテリーとして、1400 mA / hのニッケル水素バッテリーを使用しました。
ホルダーは後部座席のポストリフレクターから取り、PCBのパッドをネジで取り付けます。
バッテリーボックスをサイトに接着します。
ホイール上にチューブを対称的に配置するために、チューブを片側に取り付けます。動作中、チューブが横にあることは一般的には知覚できません。
プラグとLEDのタイ(クランプ)でLEDチューブを固定します。注意してください-カプラーロックはスポークにあります。キャッスルルートの下にあるスクリードの余分な尾をサイドカッターで切り落とします。
デバイスのスキーム。
発光管として、ストローだけでなく使用できます。たとえば、私の友人はグリッタージェルで満たされたスポイトチューブを使用しましたが、これも非常に独創的でした。
おやすみなさいレースを!

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ビデオを見る: ホイール内にLEDを取り付けてみよう (九月 2024).