12V自動充電器

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これは、既存の充電器用の非常にシンプルなセットトップボックスです。バッテリーの充電電圧を制御し、設定レベルに達すると、充電器からバッテリーを切り離し、バッテリーの過充電を防ぎます。
このデバイスには、欠品は一切ありません。回路全体は、たった1つのトランジスタで構成されています。ステータスを示すLEDインジケータがあります：充電中またはバッテリーが充電されています。

このデバイスが必要なのは誰ですか？

そのような装置は、運転者にとって有用であることは確実です。非自動充電器を持っている人。このデバイスは通常の充電器である完全自動充電器です。バッテリーの充電を常に監視する必要がなくなりました。必要なことは、バッテリーを充電するだけです。バッテリーが完全に充電されると、自動的にオフになります。

自動充電スキーム

これがオートマトン自体の回路です。実際、これは特定の電圧を超えるとトリップするしきい値リレーです。しきい値は可変抵抗R2によって設定されます。完全に充電された自動車用バッテリーの場合、通常は14.4 Vです。
スキームはここからダウンロードできます-//www.mediafire.com/file/0ldtxs4ma6mt2q2/12V-Auto-Cut-Off-Charger_circuit_By_hawkar_Fariq.pdfソース：//sdelaysam-svoimirukami.ru/?do=lastcomments

回路基板

回路基板の作り方は、あなたが決めます。複雑ではないため、ブレッドボードに簡単に投げることができます。さて、または混乱して、textoliteでエッチングを行うことができます。

カスタマイズ

すべての詳細が有用である場合、マシンの構成は、抵抗R2によってしきい値電圧を設定することのみに減らすことができます。これを行うには、回路を充電器に接続しますが、バッテリーはまだ接続しません。スキームに従って、抵抗器R2を最低位置に変換します。充電器の出力電圧を14.4 Vに設定します。その後、リレーが作動するまで可変抵抗器をゆっくりと回します。すべてが設定されました。
電圧をいじって、コンソールが14.4 Vで確実に動作することを確認します。その後、自動充電器が動作する準備が整います。