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予算のあるeバイクがどのようなものかを知りたいですか?この記事では、それを示すだけでなく、この奇跡の技術のために、それがどのように配置され、さらにどのくらいスペアパーツを購入できるかを示します。
この電動自転車のモデルは非常にシンプルなので、誰でも、初心者でも組み立てることができます。これは、あなたの創造性の強さや作り方を試す絶好の機会です。まあ、報酬は通常のスポーツバイクに基づいた完全に機能的で実用的な電動バイクになります。
材料リスト
- スポーツバイクまたはレギュラー;
- 貨物カートまたはモバイル機器用のホイールで、完全に自分で行うことができます。
- 24 V 300-350 WのDCモーター;
- 12 V / 12 A鉛バッテリー-2個;
- トグルボタン
- ハードウェア、配線、および一部の金属部品。
電動自転車の組み立てを開始する
これらのバイクの特徴は、リアフットブレーキがないことです。ゴム製のパッドと弧状の2つの多方向レバーにより、後輪を手動で制動します。それらの圧縮は、ステアリングホイールのハンドルに接続されたスチールケーブルを引っ張ることによってもたらされます。駆動モジュールの原理は、ゴムコーティングされた補助ホイールを介したエンジンから自転車のホイールへのトルクの伝達に基づいています。
エンジンの準備
エンジンは、通常の円筒形で、本体に2つの金属製の取り付けコーナーが溶接されています。モーターシャフトにホイールを固定する必要があります。これは、タイヤとの接触が大きいときにトルクを伝達します。
サイズは、運転中に過負荷にならないように、エンジンケーシングの直径を超えてはなりません。それは、トラック、機器、さらには家具のためのゴム引きホイールにすることができます。
エンジンを自転車に取り付ける
穴の開いたプレートとボードの小片を使用して、エンジンをボルトで自転車のフレームに固定します。補助ホイールがタイヤと均一に接触するように中心を調整します。
自転車の汚れやほこりから保護するために、この場合は金属製の翼が提供されています。デバイスのホイールの下にグラインダーで穴を開け、その場所に置きます。
電気技師
パワーバッテリーの場合、著者は安価な鉛フリーの12Vを直列に接続することを選択し、オプションとしてラップトップの古いバッグに入れることを提案しました。デバイスの側面にあるサドルの後ろに取り付けることができます。
バッテリーからワイヤーを取り外し、エンジンと直列に接続し、ステアリングトグルスイッチに接続します。速度制御コントローラーはありません、ボタンを押しました-バッテリーからモーターに24 Vの全電圧が印加されました。
電動自転車の駆動機構を保護するために、フレームの両側に金属板を固定できます。
安全のために、すべての接着剤とコンタクトグループは、熱収縮、ホットグルーまたは電気テープで絶縁する必要があります。
この電動自転車の設計は非常にシンプルで、実際には特別なメンテナンスは必要ありません。必要なのは、バッテリーを時間内に充電し、道路の速度を監視することです。著者によると、時速35 kmに達する可能性があるからです。
電動自転車のテストと組み立てのビデオを見る
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