破損したピンを除去する最も効果的な方法

壊れたスタッドは、ドライバーが遭遇する可能性のある一般的な欠陥の1つです。スタッドは車の多くの部分で使用されています。しかし、あなたが車を持っていない場合、これはボルトが壊れる可能性があるため、この状況に決して陥らないという意味ではありません。
破片を除去する方法は、私が示すように、最も簡単で最も効果的な方法の1つです。チップが2〜4 mm深く沈み込んでもフィットします。

チップピンを外します

それでは始めましょう。まず、外側に残っている破片のスタッドの直径を測定します。私の場合、直径は8 mmです。
木製のブロックを取り、その上にマスキングテープを3層貼り付けます。次に、直径が1ミリ小さい3つのレイヤーすべてに穴を開けます。
任意の輪郭を切り取ります。そして、私たちはそのようなガスケットを得ました。
ヘアピンで穴に接着します。このガスケットは、溶接中にねじ山を保護します。
次に、厚さ2〜5 mmのL字型のスチールコーナーを使用する必要があります。そして、その中に直径7mmの穴を開けます。
反対側で、大きなドリルでコーン用の穴を開けます。
穴に角を付け、マスキングテープのセグメントで固定して、溶接中に落ちないようにします。
穴は正確に一致する必要があります。
溶接時間。半自動溶接機を使用することをお勧めします。まあ、そうでない場合は、薄い電極を備えた普通のものを取ります。
最初に、層をチップに融着します。
これは、最初の様子です。ちょっと待ってみましょう。
信頼性のために別の層を溶接します。
さて、今、あなたはヘアピンを緩めようとすることができます。
すべてがうまくいきました。溶接によりチップが温まり、ねじを外しやすくなりました。
近くに見えます。

新しいヘアピンを置きます

ご覧のように、スレッドも周囲も、溶接後に何も損傷していません。パッドをサンドペーパーで研磨します。
新しいスタッドを用意し、片側に2つのナットをねじ込んで、互いに引っ張ります。
レンチでブロックにねじ込みます。
ナットを取り外します。
これはとてもシンプルで非常に効果的な方法です。少なくとも、これは抽出器に平らな穴を開けるよりも簡単です。

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