スターデルタモーターの接続方法

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強力な非同期電動モーターの重大な欠点の1つは、「重い」起動であり、これには現時点で大きな初期電流が伴います。その結果、ネットワークに大きな電力サージが発生します。このような「故障」は、同じラインで動作する電子機器または他の電気ユニットの動作に悪影響を与える可能性があります。
ソフトスタートを行うには、スターデルタスイッチング回路を使用します。始動の開始時に、エンジンはスターによってオンに切り替えられ、モーターシャフトが動作回転数まで回転すると、電子回路がそれを三角形の回路に切り替えます。
エンジンの始動と停止を制御するだけでなく、始動時に始動パターンを変更する始動および制御ユニットの組み立て方法を示します。

必要になります

接続するには、次のものが必要です。

パワーユニットを制御するための3つのスターター。
時間遅延付きプレフィックス-調整可能な時間リレー。
通常開いている接点と閉じている接点がある2つのコンソール。
開始および停止ボタン。
スターターを視覚的に確認できる3つの電球。
単極回路ブレーカー。

スキーム

接続は、以前に描画された図に従って実行されます。

この図は、電源装置と制御回路を示しています。パワーユニットには以下が含まれます：

遮断器を開く。
スターデルタスイッチング電源回路を制御する3つの強力なスターター。
電気モーター。

「スター」スキームに従ってオンにすると、最初と3番目のスターターが機能し、「三角形」スキームに従ってオンにすると、最初と2番目のスターターが機能します。 380 Vネットワークに接続する機能がないため、エンジンを使用しないシステムの動作の視覚的検査に限定しています。制御回路は次のとおりです。

単極回路ブレーカー。
開始および停止ボタン。
3つのスターターコイル;
通常閉接点;
ノーマリーオープンコンタクト;
タイムリレー接点。

自動システムの動作を示すために回路をまとめる。

信号ランプはスターターコイルと並列に接続されているため、動作を明確に確認できます。

システムチェック

回路ブレーカーをオンにして、回路全体に電力を供給します。「開始」ボタンを押して、電気モーターを始動します。そして、最初と3番目のスターターが私たちに惹かれ、ライト1と3が点灯しました。これは、エンジンが「スター」スキームに従ってオンになったことを意味します。

しばらくすると、タイマーがトリガーされ、最初と2番目のスターターが引き付けられ、ランプ1と2が点灯します。これは、エンジンが「三角形」スキームに従って接続されていることを意味します。

セットトップボックスの時間は、100ミリ秒から40秒まで調整できます。エンジンが速度を上げる速度に依存します。

「停止」ボタンを押すと、すべてが停止します。
モーターを接続するときは、モーター相の接続を考慮する必要があります。この場合、フェーズAは巻線の始まりに、フェーズBは巻線の終わりに、フェーズBは2番目の巻線の始まりに、フェーズCは終わりに来る必要があります。
回路全体の動作と接続のプロセスがより詳細かつ明確に説明されているビデオを必ずご覧ください。

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