Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
自分でバンパーを修理できますか?
はい。これに必要なものはすべて安く購入できるほか、無料で見つけることもできます。同時に、キーとツールを使用するための最小限のスキルは、独立して修復とペイントを行うために必要であることを理解する必要があります。
必要なツールと材料:
- サンドペーパー。
- 二液性エポキシ樹脂。
- 補強布。
- 紙テープ。
- 金属板。
- プライヤーまたはニッパー。
- 文房具ナイフ。
- 電気はんだごて。
- パテ自動車。
- プライマー付きスプレー缶。
- スプレーガン付きコンプレッサー。
- ペイントし、できればワニス。
このリストから何かが家にあるかもしれませんが、プライマー、塗料、パテ、エポキシを購入する必要があるでしょう。これは、任意の自動車部品店で行うことができます。一定の金額を支払わなければならないという事実にもかかわらず、修理は依然として車のサービスよりも桁違いに安くなります。
バンパーの亀裂を修復するための段階的な手順:
バンパーを車両から取り外します。これを行うには、最小限のツールセットと作業スペースが必要になります。ガレージが最適です。
バンパーの裏側で、サンドペーパーを使用して、亀裂全体に沿って幅5〜10 cmのストリップを清掃します。
亀裂が隙間なくできる限り合体するように、バンパーをクリップで固定します。
3〜5 cmごとに亀裂を横切り、はんだごてで溝を作ります。事務用ナイフで溝をきれいにします。
これらの溝には、容器を一緒に保持する通常のステープルから作ることができる金属片の部分があります。ワイヤーカッターの助けを借りて、必要な長さの断片をカットしてください。
バンパーのプラスチックを溶かして、材料の厚さの約半分まで掘り下げるように、加熱したはんだごてでブラケットを押します。
次に、2成分エポキシ樹脂を混合し、幅5〜10 cmの縫い目のストリップ全体に均等に塗布する必要があります。
ファイバーグラスを使用するのが最適なこのストリップに補強布を接着します。
布の上に、エポキシ層を再度塗り、水平にします。
美学のために内側から修理エリアを修正します。
前面で作業を開始するには、一時的にバンパーを所定の位置に取り付けて、充填時に正しい曲げ形状を維持できるようにする必要があります。
サンドペーパーを使って塗料から修理現場を掃除した後、パテへと進みます。
パテを乾燥させた後、粒度が少なくとも800の細かい紙やすりで研磨します。
次に、表面が下塗りされます。
バンパーを取り外し、ペイントから保護する必要がある場所を紙テープで接着した後、エアブラシでバンパーをペイントします。
作業の最後に、塗料の上にワニスをスプレーすることをお勧めします。
乾燥したバンパーを交換して固定します。
自己修復バンパーの機能
日曜大工のバンパー修理には、さまざまなツールと材料、およびそれらとの作業スキルが必要です。このことから、すべての人が独立してそのような修理を行うことができるわけではありません。
しかし、最も簡単な車の修理のために装備されたガレージを持っている多くの愛好家がいます。したがって、この一連の作業は、自動車のバンパーの小さなひび割れの修理に使用できます。当然のことながら、樹脂、プライマー、塗料は有毒であり、はんだごては高電圧下で機能し、300度まで加熱され、やけどを伴うため、安全上の注意を守る必要があります。
そのような修理の欠点は、エナメルの選択が間違っている可能性があり、その結果、色に顕著な違いが生じることです。しかし、修理の節約はかなり大きいので、自分の手でバンパークラックを取り、修理する価値があります!
ビデオを見る
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send