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車のバッテリーを充電する必要がありました。 LBPを取得できますが、ワークショップで使用します。ガレージ用の充電器を組み立てることにしました。
アイデアを熟考する
設計を考えると、コンピューターBPの変更をやめることにしました。インターネットからの情報を勉強したので、タスクは非常に簡単です。面白いの電源を見つけました チップ2003。 PWMを組み合わせて、ユニットのメイン出力電圧の偏差を制御します。これがブロックモデルです。おそらく他にもありますが、私はこれを持っています。
開いてほこりを取り除きます。電源が動作している必要があります。
これが超小型回路のクローズアップです。彼女に関する情報はほとんどありません。 PSU自体の回路での検索は終了し、すべてがほぼ明確になりました。
コンピューターのブロック図
回路にはこの初期形式があります。図は300ワットを示していますが、私のユニットは同じ方法で組み立てられていますが、違いはいくつかのコンポーネントで見えます。
充電器へのブロックのDIY変更
赤でマークされたアイテムを削除する必要があります。抵抗は黄色で、2.4 kOhmに変わります。青のマークが付いているので、チューニング抵抗と交換する必要があります。ダイオード付きのラジエーターも溶断されていたため、除去するコンポーネントを検索するのに便利です。緑色でマークされた電圧は、エラーバイパスボードにはんだ付けされます。
写真は、削除された詳細を明確に示しています。ここまでで、コンデンサC27と抵抗R53を取り外しました。後で抵抗をはんだ付けし直します。これは、連続した充電に必要です。 PS-ONワイヤーをマイナスにはんだ付けしてブロックを開始します。
12ボルトのラインに追加のインダクタを取り付け、5ボルトのラインから取り外しました。 5ボルトラインから適用されるデュアルダイオード。
不要な巻線から解放されたグループ安定化インダクタ。私の目的では、ワイヤの断面積で十分です。
主応力の偏差の制御をバイパスするために、別のボードを作成しました。そのようなブレッドボードでボードを作りました。ボードには17ボルトのデューティが供給されます。 LM317を使用して電圧を下げます。12ボルトのスタビライザーが組み込まれています。 TL431の12ボルトの安定装置から電力が供給されます。 5ボルトと3.3ボルトの2つのスタビライザーを収集しました。中央の回路にない抵抗は130オームです。
そのようなボードは判明しました。 30分で収集されました。
私は回路に従ってワイヤをはんだ付けしています。青と白のワイヤ、これらはチューニング抵抗器付きのワイヤです。オンにすると、出力を14.3ボルトに設定します。
抵抗器の抵抗を測定すると、約12 kOhmでした。私は2つの結合抵抗器をはんだ付けします。
出力ワイヤは最初のワイヤによって取られ、「ワニ」のみがはんだ付けされました。
ソビエトTV2-1スイッチでネットワークケーブルを取り外します。
電源ボードを標準の穴に固定します。プレートはラジエーターに結び付けられていました。極性反転に対する単純な保護として、出力にデュアルダイオードを取り付けました。注意する必要があります。短絡に対する保護はありません。後で収集します。出力線をはんだ付けします。ボードに接続されたファンは、12ボルトで「引っ掛かり」ます。インジケータLEDは充電出力にはんだ付けされています。
言及するのを忘れました。 PSUボードの最終決定中、ボードが元々あったケースは失われました。同様の箱を拾いました。それらの利点は豊富にあります。
LEDはホットグルーで固定されました。
プレキシガラス製のフロントパネル。トグルスイッチをパネルに固定し、出力ワイヤを出力し、LEDを取り付けます。パネルはねじ止めされました。服を着せ、キャップを締めます。
まとめ
そのような充電器は私がやった。ガレージはあなたが必要なものです。バッテリーを限界まで放電しない場合、電流は約5アンペアです。充電すると、電流が低下します。
詳細なビデオを見る
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