標準バージョンでは、ねじジャッキは従来のVAZおよびNivaモデルのみを持ち上げることができます。前輪駆動車は、このジャックには強すぎます。
ただし、標準構造をわずかに変更して強化すると、ねじジャッキで乗用車を持ち上げることができます。
確かに、それはガレージでの使用にのみ適合します-トランクでは多くのスペースを占有します。
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仕事の主な段階
80番目のチャネルからの最初のステップは、5つのブランクをカットすることです。
ブランク1個-長さ440 mm、ブランク2個-長さ150 mm、ブランク2個-長さ100 mm。
これらのブランクから、著者はベースパッドを溶接します。次に、ねじジャッキのベースをそれに溶接する必要があります。
次の段階で、ジャックの可動部分に長方形のパイプを取り付けます。
固定のために、マスターは車のエンジンのバルブでできたピンを使用します。溶接で固定します。
次に、補強材-直径10 mmの補強材を溶接する必要があります。
著者はグラインダーを使用して、プロファイルパイプの2つの「窓」を切り取り、そこに厚いゴムを挿入します。
次に、グラインダーで金属を剥ぎ取り(溶接部の継ぎ目を含む)、ツールをペイントするだけです。
自分の手でネジジャッキを修正する方法の詳細は、当社のWebサイトのビデオに記載されています。