時々、手動クランプはさみ(金工または、しばしばはさみと呼ばれる)は、特定のタスクに対処できない場合があります。
たとえば、標準のクランプでは、テーブルの端から特定の距離にあるワークまたは部品を固定できません。
この場合、機能を拡張することは難しくありません。車輪を再発明することはせず、クランプジョーを長くするだけです。
このため、オートバイのアスタリスクは便利です。古いものや錆びたものは、作業場やガレージで遊んでいます。
仕事の主な段階
まず第一に、切断ホイールを備えたグラインダーを装備し、アスタリスクから「コア」を切り取ります。
次に、この「コア」からサイドパーツを切り取ります。サイドパーツは、手動クランプの作成に使用されます。
ただし、それらだけではありません。最初に切り取られたクローブの付いたアークもまた便利です。
それらの1つでは、穴を開ける必要があります。次に、ボルトを使用して、「コア」から2つの側壁を固定します。何が起こったのか、金属板に溶接します。
ストリップの余分な部分を切り取りました。その結果、クランプスポンジができました。
スプロケットの後半に、金属片からスポンジを溶接する必要がありますが、すでに小さくなっています。そして、「延長部」をクランプピンサーに溶接します。
金属プライヤーとオートバイのアスタリスクから手動クランプを作成する方法の詳細については、Webサイトのビデオを参照してください。