操作中(特に車の修理を頻繁に行う必要がある場合)、ジャックは元の外観を失います。さらに、オイルの導管とバルブは時間とともに詰まります。したがって、定期的に液体を交換し、油圧システムを洗浄する必要があります。
そして、あなたがジャックを掃除することを決めた場合、同時にその外観を更新することができます-これはデバイスの寿命を延ばします。質の高い復元には多くの力と忍耐が必要ですが、最終結果には価値があります。
仕事の主な段階
最初のステップは、油圧ローリングジャッキの構成要素を完全に分解することです。必要に応じて、WD-40ツールを使用して、「問題」ボルトをナットで外します。
ジャックが完全に分解したら、修復作業を開始できます(オイルタンクから液体を排出することを忘れないでください)。まず、「患者」に水の手順を割り当てます。つまり、石鹸溶液ですべての詳細をよく洗います。
次の段階では、古いペイントレイヤーを削除する必要があります。このため、ペイントワークをすばやく削除するための特別なソリューションを使用できます。製品をブラシで部品の表面に塗布し、しばらく待ってから、ブラシで簡単に塗料を取り除きます。
塗装と組み立て
油圧ジャッキの塗装部分の工場塗装が完全に洗浄されたら、最終的な修復に進みます。まず、耐摩耗性塗料で表面、プライマー、塗料を脱脂します。
接続要素(たとえば、「フィンガー」、ロッドなど)は、電気亜鉛めっきを使用してさらに新しくすることができます-この場合、それらはより長く続きます。次に、逆の順序でジャックを収集します。詳細なアセンブリ/分解および回復プロセスについては、ビデオを参照してください。