カーリフトブラケット

このデバイスを使用すると、2つの車輪を同時に交換したり、他の操作を実行したりするように、車の片側を持ち上げることができます。このようなリフトの利点は、その設計のシンプルさと低コストです。

製造工程

このようなリフトを作成するには、最小限の材料が必要です。つまり、断面が異なる（直径の異なる）2つのパイプ、6つの鋼製丸棒、およびナットと親指が付いた4つのボルトです。

プロファイルスチールパイプでは、より大きな直径の正方形のセグメントを配置し、ボルトで接続するために4つの貫通穴をドリルで開ける必要があります。次に、長いプロファイルのパイプをグラインダーまたは弓のこで半分に切断してから、より大きな直径のパイプにボルトで固定する必要があります。
長いプロファイルのパイプの端で、2本の厚い鋼丸材を垂直に溶接し、2本の小径の丸棒を垂直に溶接する必要があります。次に、すべての溶接スポットをグラインダーできれいに掃除する必要があります。

アセンブリアセンブリ

プロファイルパイプの短い部分を接続要素に溶接し、油圧ジャッキの上部プラットフォームにドッキングします。組み立てる前に、腐食から保護するために構造のすべての部分を塗装する必要があります。

その後、組み立てられた構造がジャックに取り付けられるだけで、車のユニバーサルリフトの準備が整います。したがって、実際にこのデバイスを使用すると、機械の2つの車輪を簡単に同時に持ち上げることができます。詳細な組み立てプロセスはビデオに示されています。