研磨を省くか、ヘッドライトをニスで塗ります

工場の最新車のヘッドライトの表面は、ワニスの保護層で覆われています。透明な表面で操作すると、切りくずや恒久的な流しからの不透明さが現れます。コーティングは燃え尽き、傷、つまり元の外観を失います。

研磨のたびに、ワニス層が薄くなり、研磨材で処理することでこのプロセスが加速されます。プラスチックが現れ始めたとき、研磨しても望ましい結果が得られず、汚れが残り、残ったコーティングを完全に除去する必要があります。
多くの車の所有者は、ヘッドライトを常に暗くする問題に直面しています。研磨が2〜3ヶ月続き、光学部品が再び透明性を失います-これは、裸のプラスチックが研磨されていることを示す兆候です。
光学部品の透明度を自己修復するための2つのオプションを検討してください。

研磨研磨

1.光学部品に隣接する表面をマスキングテープで洗浄して接着します。
2.ニスを耐湿性のサンドペーパー（粒子サイズはP1500以下）で洗います。
3.研磨機と研磨​​ポリッシュで乾燥した後（たとえば、3Mの場合はNo. 17の研磨）、表面を透明な状態にします。
4.ペーストの残りから体をよく洗います。

ワニス

この操作は、ヘッドライトを取り外した状態と車の上に立った状態の両方で実行できます。2番目のケースでは、触れてはならないすべてのものを慎重に接着します。

1.サンドペーパーグリットP1000で表面をマットします。
2.乾燥したプラスチックを脱脂します。
3. 2層に塗ります。
20°Cの温度で10〜20分間の層間の中間乾燥ワニスの最初の層、いわゆる「補強」は、レンズをすぐに作成する連続層に適用する必要はありません。これには、2番目の層が必要です。モティップエアロゾル缶の推奨ワニスは350-600ルーブルです。