車用のDIYミラーヒーティング

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冬には車からの素晴らしい眺めに気を配り、デバイスと加熱ミラーの設置を自分で考えます。これを行うには、このオプションのない車に追加で取り付けられるユニバーサルヒーターを検討してください。

発熱体は、大量の電力を消費することなく、非常に低い温度まで効率的に動作できます(一部のメーカーは、最大マイナス50°Cと主張しています)。フィルム上にある加熱されたスパイラルは、氷を溶かし、サイドミラーから水分を蒸発させます。

インストールには、次のものが必要です。

  • 発熱体
  • 少なくとも1.5 cmの断面積を持つ約3〜7メートルのワイヤ(車によって異なります)2
  • ブロック付き5-7.5 Aヒューズ
  • 電気テープまたは熱収縮(お好みで)
  • 加熱ボタン
  • 4接点リレー

ミラー加熱のさまざまなメーカーからのサイズ/電力/価格の比率

ヒーターブランドサイズmmパワーW価格、₽
/ UNI-1145 x 8712450
Quantoom、MIR-12140×808930
 55145 x 8714600

* 2つの発熱体が含まれています。

ミラーへの加熱の取り付け

問題なくプラスチックフレームからミラーを取り外すには、プラスチックを加熱する必要があります。これは、ドライヤーまたはエレメント全体をお湯に入れることで行うことができます。
ミラーを取り出したら、それを脱脂し、フィルムをスパイラルで静かに貼り付けます。フィルムは、ガラスへの加熱経路、車の方向の電気接点と一緒に配置する必要があります。プラグから始めて、マウント層を徐々に除去し、ヒーターをガラスにしっかりと押し付け、ミラーの幅全体にわたって反対側の端まで均等に滑らかにします。スパイラルでフィルムの下に気泡が入らないようにしてください。これは長期的な作業の鍵になります。

標準配線への接続オプション

便利な方法の1つは、加熱されたサイドミラーをリアウィンドウデフロスターに接続することです。そのような接続の欠点は、消費者のいずれかを切断する可能性がなく、エネルギー負荷が増大することです。より適切なオプションは、個別のボタンを出力することです。いずれの場合も、接続している回路には5〜7.5 Aのヒューズが存在する必要がありますが、発熱体にはプラスもマイナスもありません。

加熱を標準配線に接続するビデオ

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