スムーズなオンロードとオフロード

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おそらく多くの人が自分の車に何か新しいものを追加したいと思っています。今日は、車の設計に特別な費用や技術的な変更を加えずにそれを行う方法を説明します。
本日ご紹介したいデバイスは、負荷の開始と停止を調整するための大きなスキームではありません。この場合、照明、室内照明、ダッシュボード照明などです。このデバイスを使用すると、リストされている負荷をスムーズにオン/オフできます。イグニッションをオンにすると、ダッシュボードのライトが急に点灯するのではなく、スムーズなイグニッションが表示される場合に、より良く同意します。インテリア照明や照明器具についても同じことが言えます。
仕事に取りかかりましょう。アセンブリを開始する前に、このスキームに慣れておくことをお勧めします。

最初に、接続方法について説明します。 VCC +には、バッテリーから一定の12 Vを供給する必要があります。これにより、負荷に電力が供給されます。 REMには、イグニッションがオンになった後に表示される12 Vを接続します。イグニッションを開始するのはユーザーであり、イグニッションが消えると、回路が照明をオフにします。したがって、負荷をLED + LED接点（私の場合はLED）に接続します
T1トランジスタとして、BC817（KT503Vのアナログ）を使用し、IRF9540SをT2として使用しました。点火時間を長くしたい場合は、R2の公称値を大きくして、それに応じて小さくし、小さくする必要があります。ブランキング時間を制御するには、抵抗R3で同様の操作を行う必要があります。
これで、アセンブリに進むことができます。デバイスのサイズを小さくするために、表面実装を使用しました。
必要な要素のセットは次のとおりです。

ボードは、片面テキソライトの「LUT」技術に従って作成されました。

これが私たちの車に美学を加えることができるようなコンパクトなデバイスです。
費用：
1.抵抗器0.25摩擦 pc。 x4 = 1摩擦
2. BC817 = 3ルーブル。
3. IRF9540S = 35ルーブル
4.コンデンサ8の摩擦
5.ターミナル21.5
結論：ちょうど70ルーブル。かなり興味深いデバイスが手に入ります。
P. S.デバイスの操作に関するビデオ：

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