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損傷の兆候。
洗濯機の知的部分の多くのメーカーは、同じエラーコードを持っています。ディスプレイで、起動時にF 08(電子デバイスの場合)、または「Speed」、「Quick wash」(電気機械デバイスの場合)インジケーターが常に点灯している場合は、機器が故障しており、それ以上の操作ができないことを意味します。
機械的および電気機械的デバイスのアルゴリズム。
電子制御ボードを装備した機械は、ポンプの運転後、洗浄の開始時にエラーを出します。この時点で、電子モジュールは主な電気部品のチェックを行うため、管状電気ヒーター(TEN)、水位圧力スイッチ、電気水バルブなどです。機械ユニット(2000年以前に製造された機械)では、この故障は風邪の形で現れます洗濯中の水。
誤動作の原因。
エラーF 08は、損傷が原因で発生します。
-電気ヒーター(ケースの80%);
-水温センサー(ケースの8%);
-ヒーターの制御リレー(ケースの12%)。
次の場合、TENおよび温度センサーが破損します。
1.それらは規格外の材料でできています。
2.作業面(スケール、異物)に非金属層が形成されるため、局所的に過熱します。
3. 240ボルト以上の電圧が印加されます。
デバイスが不安定なネットワークに接続されている場合(電圧が絶えず160から260ボルトに変化している場合)、制御リレーが損傷する可能性があります。この場合、電源投入接点の炭化により、主電源とヒーター間の電気接続に違反があり、リレーは不透明なケースに入れられているため、故障を視覚的に検出することはできません。
ノードのトラブルシューティング。
電子部品の損傷を判断するには、オーム計機能を備えた測定デバイスと半導体デバイスのテストが必要です。
ステップ番号1。
ほとんどの場合、ヒーターはタイプライターで故障するため、最初に調べる必要があります。ヒーターは、タンクの底部、機械の前面または背面にあります。検出されたら、中性線と相線を接点グループから外します。 「オームメーター」モードでマルチメーターを接続します。測定値が次の場合:
-0-ケーシングと電熱線の間のヒーター回路に短絡があります。
-1-ヒーター回路に開回路が存在します。
-25-30オーム-ヒーターは良好な状態です。
ヒーターの接点とその金属製管状シェルとの関係を調べるために、テスターはダイオードテストモードに切り替わります。一方のプローブはヒーターの電気端子に、もう一方のプローブは本体に交互に接続されます。金属シェルとスパイラルが閉じられると、テスターは音を鳴らし始め(ビープ音)、抵抗が0オームになります。
ヒーターで障害が検出された場合、正常に機能するものと交換する必要があります。洗濯機からヒーターを取り外すには、締め付けプレートのボルトのナットを緩めて、ナットがボルトのネジ山の始点を覆うようにします。温度センサーの近くにあります。ナットをハンマーで叩いてからヒーター保持プレートに移動します。ペンチとの接触をつかみ、垂直および水平方向の力を加えて、摩耗した部分を引き出します。ヒーターシートの外側、ドラム内部の汚れやスケールをきれいにします。温度センサーを取り外し、取り外した電気ヒーターから取り付けられた電気ヒーターに取り付けます。その上で、可能な限り、圧力バーを停止バーから離します。この場合、ナットはボルトの端にある必要があります。密閉ドラムの内側にあるヒーターのクランプ(このようなヒーターファスナーは旧式の機械でのみ使用されます)に入り、ストッププレートがハウジングに触れるまでヒーターを取り付けます。ヒーターがしっかりと固定されるまでナットを締めます。電線を取り付けられたアセンブリに接続します。機器を再組み立てしてテストします。
ステップ番号2。
水温センサーは、ストップバーとゴム製シールに組み込まれています。温度の影響下で、抵抗が変化します。確認するには:
1.連絡先グループからソケットを切断します。
2.テスターが部品の抵抗を決定します。
周囲温度が上昇すると、動作中のセンサーの測定値は下方に変化します。センサーのモデルに応じて、摂氏20度の温度では、抵抗は5 C0〜1300〜1400オームで5〜6 kOhmの範囲にあります。
測定デバイスに0または1が表示されている場合、センサーを正常なセンサーと交換する必要があります。これを行うには:
-開始する前に、クランプボルトのナットを外します。
-接続ストリップに移動する前にナットを打ちます。
-損傷したセンサーを引き出します。
-空席に、作動センサーを取り付けます。
-TENがしっかりと固定されるまでナットを締めます。
-プラグをワイヤーで接続します。
ステップ番号3。
制御ボードで、リレーの位置を決定します。ヒーターに接続されたワイヤから簡単に見つけることができます。リレーは、制御(電磁石)と電源部(強力な可動接点)で構成されています。ブレークダウンを検出するには、175〜190オームの範囲にあるインダクタの抵抗と接点の状態を確認する必要があります。次の場合、リレーを交換する必要があります。
1.電磁石のショートまたはオープン。
2.接点は、短絡(酸化、作業面の炭化)中に電流を流しません。
3.接点は常に閉位置(固着)にあります。
上記のタイプの故障のいずれかが検出された場合、リレーを交換する必要があります。
リレー交換シーケンス:
-はんだごてまたは電気はんだごてを使用して、回路基板から取り外します。
-錫から着陸穴を解放します。
-ボードに新しいリレーを取り付けます。
-フラックスとスズを使用して、接点をトラックにしっかりとはんだ付けします。
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