計器なしで5分でエンジン診断

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サービスセンターを訪問せずに、車のエンジンの状態を評価するための簡単で効果的な方法がいくつかあります。この知識は、車両の毎日の運転に役立つだけでなく、中古車を購入するときに正しい選択をするのにも役立ちます。

診断に必要なもの

すべてのチェックは視覚的に実行され、特別なツールを必要としません。完全に準備ができていない人でもそれを行うことができますが、主なことは、彼は良好な聴覚と視力、ポケットに紙幣、濡れた手拭きがあることです。

始めるのに最適な場所は何ですか？

もちろん、特に市場では、エンジンの目視検査も非常に有益です。傷ついたモーターは金属音を発してはならず、スムーズかつ安定して動作します。しかし、主な注意は排気管、より正確には、エンジン運転中に形成される堆積物の研究に向けられます。コンセント内で指をスライドさせ、実際に何が残っているかを調べてください。

排気の目視検査

排気管の壁に少量のすすが付着しているのは正常ですが、汚染がまったくないということは、売り手が経験豊富な人であり、隠すものがあることを示しています。オイルと凝縮水の存在は悪い兆候であり、モーターの動作とその劣化の問題を示しています。

バックプルをチェック

エンジンを作動させた状態で、排気管の約3分の1が覆われるように紙幣を取り付ける必要があります。端の反対側から押す必要があります。ガスが内側に移動すると、請求書にはすぐに表示されます。この場合、ガス分配および燃料システム、自動車のプラグ、そして最も可能性の高い1つまたは複数のバルブの動作における標準からの逸脱が可能です。
法案が外側の方向にのみ振動する場合、点火とバルブですべてが正常になります。

排気の再検査

このチェックでは、エンジンが1〜2分間、高速（3〜4000）で動作することを確認する必要があります。売り手がこれを妨げた場合、たとえあなたが車が好きであったとしても、遠慮なく去ってください。煙の存在は、ピストンリングの摩耗を示しています。ガス処刑後、再びパイプの内側に沿って指をドラッグする必要があります。いくらかの結露とごくわずかなすすが壁に残る場合があります。オイルの存在は悪い兆候です。