モデルが新しいほど、残念ながら安価なのは、トリム、ステアリングパーツ、ギアシフトレバー、空調コントロールエリア、パワーウィンドウコントロール、摩耗しにくいパーツです。現代の自動車のステアリングホイールの仕上げ材：木材、革、プラスチック。走行距離が10万に近づくと、インテリアが特に影響を受けます。プラスチックの質感さえも滑らかな光沢のある状態に消去された場合、私は何を言うことができます。
革のベーグルを復元する方法を検討する
1.走行距離がこれ以上ない自動車の契約スペアパーツを検索します。
長所：修理に煩わされないでください、より少ない摩耗のタイプは回復されるより良いです。
短所：大きな価格、品切れ、不足。
2.ブレードを交換します。
長所：新しいスキン、顕著なテクスチャ。
短所：2500ルーブルのコストがかかり、品質はマスターによって異なりますが、工場の縫い目を繰り返して、しわがないように肌を調整することは困難です。
3.塗装の事前販売準備に適したオプションです（表面が穴に擦られていない場合）。
長所：高価でも高速でもありません。
短所：錠前屋のスキル、塗料とワニスの経験が必要でした。
本物の革で作業するのは簡単ではありませんが、プライマーと塗料をよく吸収するのは面白いです。磨耗したステアリングホイールを自分の手で復元する場合、エアゾール缶に塗料やプライマーを塗布する方が簡単です。必要なもの：
・インテリアレザーのモティップペイント（推奨）（300-500ルーブル）
グラデーション1000（30〜40ルーブル）の耐湿性サンドペーパーのシート
ハンドル取り外し手順
1.バッテリーをオフにするか、作業が完了するまでイグニッションをオンにしないでください！エアバッグが回路から切り離されているため、「チェック」が点灯する場合があります（エラーリセット500〜1500ルーブル）。
2.エアバッグを取り外します（各モデルで関連フォーラムまたはビデオの情報を確認することをお勧めします）。
3.これを行うために、ステアリングホイールを取り外すには、中央のナットを完全に締めず、ステアリングホイールを強く押してスロットから引き離さないでください（ナットはステアリングホイールが額に入らないようにします）。
4.スロットのハンドルの位置をマーカーまたはドライバーでマークし、取り外します。
5.ブレード表面の皮膚を乾燥させ、脱脂します。
6.ペイントします。
逆の順序で組み立てます。
