塗装キャリパー

なぜ人々は車のキャリパーとリアブレーキドラムにペイントするのですか？これらの部品は鋳鉄で作られており、高温の一定の作用下で、工場のコーティングは単に燃え、腐食しやすい金属の表面を露出させます。キャリパーの塗装は実用的というよりも審美的です。

古い消防用バケツの色は車のカリスマ性を与えませんが、何らかの理由でそのような人々は翻訳されず、色の選択は例えばブレンボ社のようなジューシーな赤に見えません。集団農場とは一切関係なく、視覚的に結び目を美しくする、本当に美しい色（銀、グラファイト）を選択してみませんか。そしてもう1つのニュアンス：塗料は特別な耐熱性を備えている必要があります（ブレーキ機構は100°Cまで、ディスクは300°Cまで加熱されます）。
自分でペイントする最も簡単な方法は、エアゾール缶を使用することです。練習では、2つのキャリパーまたはドラムには確かに高品質のエアロゾルで十分であることが示されています。このコーティングは裸の金属に落ちますが、とにかく錆を除去する必要があります。塗装の準備をするための効果的な方法は、ドリルを使用してワイヤーブラシで表面を処理することです。そのため、金属はきれいに輝きます。届きにくい場所や完全に無視された場合、腐食が深い場合、塗装の直前に錆コンバーターを使用できます。

ブレーキキャリパーをペイントするためのチュートリアル

1.清掃した表面を鉄ブラシで処理します。
2.錆のコンバーターを使用します（激しい腐食の場合）。
3.表面を脱脂します。
4.塗料を塗ります。

エアロゾルを使用する前に、説明書を読む必要があります。耐熱塗料は単純に乾燥していません（多くの場合、表面を特定の温度に加熱することによって）。キャリパーを取り外した場合、鉄製ブラシを使用するときは、機構上の作業シリンダーの袖口を持ち上げないように注意してください（これが発生する場合は、すぐに袖口を交換する必要があります）。エアロゾルは有毒です。路上ですべての作業を行うことをお勧めします。

エアロゾル缶のキャリパー用塗料の異なるメーカーの価格/体積比