そして今、少し歴史、そして順番にすべて：
風車を作る-私の昔の夢でしたが、多くの障害がありました。彼は都市のアパートに住んでいたが、サマーハウスはなかった。それは、ある都市から別の都市へ、そして第三の都市へと移動しています。私は過去18年間、スヴェトロヴォツクに住んでいます。それはすべての条件を持っています-2つの家族のためのプライベートコテージ、5エーカーの菜園と同量の庭。東と南の開いた地形から、北と西からの救済は私のものよりも高いです。風は甘やかしません、すなわちあまり強くありません。さて、ここで魂のために風車を作ると思います。
しかし、私が密接な接触をしたとき、それはそれほど単純ではないことが判明しました。適切な文献が見つかりませんでした。長い間、発電機を決めることができませんでした。ブレードを正しく作る方法、使用するギアボックス、ハリケーンから保護する方法などを知りませんでした。彼らが言うように、独自のジュースで調理しました。しかし、本当にしたいのであれば、すべてがうまくいくことを知っていました。ゆっくりとマストをやった。ヘルメットで、直径325 mm×長さ1.5 mから（車のトランクに収まるように）適切なパイプを拾いました。引き換えに、私は金属スクラップを引き渡しました。マストの長さは12mでした。基礎のために、私は高電圧サポートから欠陥のある基礎ブロックを持ってきました。彼はそれを地面に2メートル埋め、1メートルは地上に残った。それから、彼は角から2本のベルトで火傷し、それらにブラケットを溶接しました。アンカーボルトのブラケットの端に、強力なループで相互接続された50 x 50 cmの16 mmの鉄の「プレート」を溶接しました。市販のソフト10 mmケーブルとストラップを購入しましたが、すべて陽極酸化されており、錆びません。アンカーを取り外し可能なウィンチの下に溶接して埋めました。ウインチは、既製のウォームギアを使用して、自家製にする必要がありました。さらに、彼はマストを置くべき高さ約2 mのU字型サポートを取り付けました。急ぐ場所がなかったので、マストは急いで作られたため、私の意見では、美しく信頼できるものになりました。
私は、12ボルトのバッテリーで最大1アンペアを実現する、実用的な小さなモデルを作成することにしました。
ローターの製造のために24個を購入しました。ディスク ネオジム磁石20x5 mm私の図面によれば、歩行型トラクターのホイールからハブを見つけました。ターナーは、直径105 mm、厚さ5 mmの2つのスチールディスク、厚さ15 mmのスペーサースリーブ、およびシャフトを刻んでいます。それをディスクに貼り付け、エポキシの半分にそれぞれ12個の磁石を入れ、極性を交互に入れました。
固定子の製造では、直径0.5 mmのエナメル線で12コイルを巻き、コイルあたり60ターン（古い価値のないカラー受像管の消磁ループから線を取りましたが、それで十分です）。はんだ付けされていないコイルは、連続してエンドツーエンド、最初から最初などにそれは1つのフェーズになりました（少しストレスがかかるのではないかと心配しました）。 4 mmの合板から型をみて、ワックスでこすりました。
残念なことに、フォームアセンブリ全体が保存されていません。底面にワックスを塗った紙を置き（キッチンの妻を盗み、ペストリーを作ります）、中央に丸い形を置きます。それから彼はグラスファイバーから2つのマグを切りました。ワックスペーパーの上に金型の底部を敷きました。彼はそれにはんだ付けされたコイルを置いた。彼は、弓のこで切った浅い溝に、撚り線の絶縁電線から結論を下した。すべてをエポキシで満たした。すべての気泡が出てくるまで約1時間待ち、エポキシが金型全体に均等にこぼれ、コイルに含浸し、必要に応じて補充され、2番目のガラス繊維の円で覆われました。ワックス紙の2枚目のシートを上に置き、上部ベース（チップボード）で押します。主なことは、両方のベースが厳密にフラットであることです。午前中、フォームを外し、厚さ4 mmの美しい透明な固定子を取り外しました。
エポキシがより強力な風車に適していないのは残念です高温が怖い。
ハブに2つのベアリングを挿入しました。ダボの付いたシャフト、シャフトには最初に磁石が接着されエポキシで半分満たされたローターディスク、そして15mm厚のスペーサースリーブがありました。浸水コイルを備えた固定子の厚さ4mm、磁石の厚さ5mm、合計5 + 4 + 5 = 14mm。ローターディスクの端には0.5 mmの縁があり、磁石を遠心力で支えています（念のため）。したがって、1mmを引きます。残り13mm。ギャップには1 mmが残っています。そのため、スペーサーは15mmです。次に、3つの銅製5 mmボルトでハブに取り付けられたステーター（コイル付きの透明なディスク）を写真で見ることができます。 2番目のローターディスクが配置された後、スペーサースリーブに接触します。あなたは指が磁石の下に落ちないように注意する必要があります-それは非常に痛みを伴います。 （ディスク上の反対側の磁石は、異なる極性を持たなければなりません、すなわち、引き付けられます。）
磁石と固定子の間のギャップは、ハブの両側の銅ボルトにある銅ナットによって調整されます。
プロペラは、シャフトの残りの突出部分にキーで取り付けられます。キーは、ワッシャー（および必要に応じてブッシング）およびナット付きのグローバーを通してローターに押し付けられます。ナットをフェアリングで閉じることをお勧めします（私はそれを作りませんでした）。
しかし、彼はローターとステーターの上に屋根バイザーを作り、底の一部と側壁の一部を捕らえるようにアルミニウムの鍋をのこぎりで切りました。
プロペラは、直径220 mm、壁厚2.5 mmのジュラルミン灌漑パイプのメーターピースを作成しました。
私はちょうどその上に2枚羽根のプロペラを描き、電動ジグソーでそれを見ました。 （同じ作品から、私はまた、自家発電機の風力タービン用に長さ1 mの3つのブレードを見ましたが、ご覧の通り、それは残っています）。ブレードの前縁をジュラルミンの厚さの半分に等しい半径で「目で」丸くし、両端を約1 cm、中心まで3 cmのベベルで外側をシャープにしました。
プロペラの中央に、バランスを取るためのドリルで最初に1mmの穴を開けました。テーブルにドリルを置くことで、ドリル上でバランスをとることができます。または、天井からの糸に掛けることができます。バランスは非常に慎重でなければなりません。ローターディスクとプロペラを別々にバランスさせました。実際、速度は1,500 rpmに達します。
磁気付着がないので、プロペラは微風から陽気に回転します。。風が吹くと、高回転が発生し、2Aの直接接続用の電流計があるので、12ボルトの古い車のバッテリーを転がすことがよくあります。確かに、尾は折り畳まれ、上向きに上昇し始めます。強風や過度の回転に対する自動保護がトリガーされます。
保護は、テールの傾斜した回転軸に基づいています。
軸の偏差は、垂直から18〜20度です。
この風車は3ヶ月間私のために働いた。取り外し、分解-ベアリングは整然としており、ステータもそのままです。塗料がつかなかった場所で磁石がわずかに錆びていた。ケーブルは電流コレクタなしで直接接続されます。完了しましたが、置くことについて考えを変えました。小さな風車が解体されたとき、それはねじれていませんでした。それで、私は彼が必要ではなく、余分なトラブルだけであると確信しました。彼は最大30ワットの電力を配りました。窓が閉じているとき、プロペラからのノイズは聞こえません。そして、開いているとき、健康な夢があなたを目覚めさせないなら、特に風自体の騒音の背景に対して、多くは聞こえません。
