NE555のシンプルなPWMコントローラー

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遠い1971年以来Signetics Corporationによって製造されたアナログ統合タイマーSE555 / NE555（КР1006）により、ほとんどのソビエトおよび外国のラジオアマチュアは完全に馴染みがあります。この安価で多機能なマイクロ回路が、その存在のほぼ半世紀にわたって使用されていなかった目的を列挙することは困難です。しかし、近年のエレクトロニクス産業の急速な発展にもかかわらず、それは人気があり続け、大量に生産されています。
Jericho Unoによって提案された自動車PWMコントローラーのシンプルな回路図は、その安全性と信頼性によって区別される、専門的で完全にデバッグされた開発ではありません。これは、手頃な予算の詳細に基づいて組み立てられ、最小要件を十分に満たす小さな安価な実験です。したがって、その開発者は、シミュレートされた回路の動作中に機器に発生する可能性のあるすべての責任を負いません。

NE555のPWMコントローラー回路

PWMデバイスを作成するには、次のものが必要です。

電気はんだごて;
チップNE555;
100kΩ可変抵抗器
47オームおよび1kΩ0.5W抵抗;
0.1 uFコンデンサ;
2個のダイオード1N4148（KD522B）。

アナログ回路の段階的な組み立て

チップにジャンパーを取り付けることにより、回路の構築を開始します。はんだごてを使用して、相互間の次のタイマー接点を閉じます：2および6、4および8。

さらに、電子の動きの方向に導かれて、可変抵抗器上のダイオードブリッジの「肩」のはんだ付けを解除します（電流は一方向に流れます）。ダイオードの定格は、入手可能な安価なものから選択されます。それらを他のものに置き換えることができます-これは実際には回路の動作に影響しません。

可変抵抗器を極端な位置に回して外すときの短絡とマイクロ回路の焼損を避けるために、電源（ピン7〜8）のシャント抵抗を1 kOhmに設定しました。

NE555はノコギリ発電機として機能するため、特定の周波数、パルス幅、および一時停止の回路を取得するには、抵抗とコンデンサを選択する必要があります。聞き取れない18 kHzのコンデンサは4.7 nFを与えますが、静電容量のそのような小さな値は、マイクロ回路の動作中に肩の反りを引き起こします。最適値を0.1μFに設定します（接触1-2）。

回路の厄介な「きしみ」を避け、例えば47-51オームの抵抗のような低インピーダンスで出力を高レベルに引き上げます。

電源と負荷を接続するために残ります。この回路は、車両の車載ネットワーク12V DCの入力電圧用に設計されていますが、視覚的なデモンストレーションのために、9Vバッテリーからも起動します。それをマイクロ回路の入力に接続し、極性を観察します（8レッグの場合はプラス、1レッグの場合はマイナス）。

負荷に対処するために残ります。グラフからわかるように、出力電圧が可変抵抗器によって6Vに低下したとき、出力（レグ1〜3）ののこぎり、つまり、この回路のNE555、のこぎりジェネレータとコンパレータの両方が同時に保持されました。タイマーはa-stableモードで動作し、デューティサイクルは50％未満です。

このモジュールは6〜9 Aの連続DC電流に耐えるため、損失を最小限に抑えながら、車内のLEDストリップと低出力エンジンの両方に接続できます。これにより、煙が散乱し、熱で顔を吹き飛ばします。このようなもの：

または：

PWMコントローラの動作原理

PWMコントローラーの操作は非常に簡単です。 NE555タイマーは、コンデンサCの電圧を監視します。最大値（フル充電）に達するまで充電されると、内部トランジスタが開き、出力に論理ゼロが表示されます。次に、静電容量が放電され、トランジスタと論理ユニットが閉じて出力に到達します。容量が完全に放電されると、システムが切り替わり、すべてが繰り返されます。充電の瞬間、電流は片方のアームに沿って流れ、放電すると、流れが異なります。可変抵抗器により、肩の抵抗の比率を変更し、出力電圧を自動的に低下または増加させます。回路内で部分的な周波数偏差が観察されますが、可聴範囲に収まりません。