ドライバー用の日曜大工の研削および切断ノズル

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コードレスアングルグラインダーはかなり特殊なツールであり、特定の作業量なしで（つまり、アマチュアの目的で）入手することは実用的ではありません。それにもかかわらず、バッテリーに従来のドライバーを使い、エンジンが切れた古いグラインダーを使用している場合、このような機能的なノズルを自分の手で作ることができます。

手元に必要なもの

必要なすべての作業を実行するには、バイス、ドリル、グラインダー、溶接機、プライヤー、およびエナメル付きスプレー缶が必要です。
材料から：

直径125 mm（2個）の円の下にあるアングルグラインダーの上部。
ストリップ（約1メートル）と板金の小さな破片（100 X 200 mm）;
ナット付きの最大2.5 cmのボルトのペア。

進捗状況

新しい駆動伝達軸を作成します。まず最初に、古いアングルグラインダーからの伝達メカニズムをタスクに適合させる必要があります。すべてをそのままにしておくと、ディスクは非常にゆっくり回転するからです。これを行うために、古い工具の可動部分全体を完全に分解し、ドライブシャフトをベアリングとギアから解放します。

その後、8〜10mmのオーダーのドライブスカートから離れて、ギア側からカッティンググラインダーによって軸（ディスクが取り付けられた）を切断しました。アンカー軸を使用して同じ操作を実行し、ギアシートの反対側を短くします。

次のステップは、結果の車軸を中央に配置することです。これを行うには、ディスク軸の中心に、同じ直径の約3 mmの凹部をドリルで開け、細い軸をコーンの下のドライバーとグラインダーで研磨します。次に、両方の半分を結合し、万力で修正します。溶接機を使用して、設計を単一の全体に変えます。このように近代化された車軸にベアリングと小さなギアを配置しました。

ケースの準備

アイドルグラインダーから2番目の上部を取り出し、アンカー軸を引き出し（シートにチップのぼろを差し込む必要があります）、すべてのフレーム要素（アセンブリがツールの本体に取り付けられている）を切り取り、ドライブアクスルベアリングの下に内側部分の首だけがくるようにします。その後、研削砥石を使用して、残りのシャフトのネジを取り外してディスクを固定し、滑らかなシリンダーに変えます。

次に、金属ストリップから、新しいケースで得られたネックの直径に沿ってクランプを作成します。利便性を高めるために、結合ボルトのナットを溶接で溶接します。クリップを装着し、自作の軸を所定の位置に挿入します。ギアが正しく接触していることを確認した後、停止するまでボルトを締め、シャフトベアリングを確実に固定します。