取り外すことなくケーブルにグリースを塗る方法

この記事は、二輪車のファンに役立ちます。永遠の問題は、クラッチケーブル、ガス、ブレーキの詰まりです。それらは安くはありませんが、メンテナンスのためにそれらを分解することは別の探求です。オートバイ/バイクを取り外したり分解したりすることなく、ケーブルを潤滑して開発します。この方法は非常にシンプルで、誰にでも適しています。さらに、多くの時間はかからず、特別なツールを利用できる必要もありません。必要なものはすべてガレージにあります。ピンチでは、金物屋や市場があなたを助けることができます。

必要になります

仕事には、次のものが必要です。

• ホースの一部。
• 金属クランプ。
• プライヤー
• ドライバー
• 液体キー。

手続き

ホースを取り、必要な長さの部分を切り取ります。便宜上、透明にしました。そのため、液体キーがケーブルカバーに入ると見えます。
ケーブルの上端にホースをかけます。
次に、ドライバーを使用してクランプでそれを絞る。
一般に、メイン構造は準備ができています。
上から、液体レンチをホースに注ぎます。それらの多種多様があります、あなたは車の店でどれでも選ぶことができます。注ぐときは、シリンダーに付属している噴霧器に装着された細いチューブの形の延長コード付きのノズルを使用することをお勧めします。チューブの周りのホースがペンチで固定されている場合、その内部に過剰な圧力が発生します。これにより、ケーブルジャケットへの流体の流れが速くなります。
ケーシングの反対側の端から液体が注がれるまで、アクションを繰り返します。
ケーブルは、取り付けて作業したハンドルに固定して戻すことができます。または、ペンチでペンチをつかんで、数回上下させます。
その後、液体レンチで再び注ぎます。ケーブルが簡単に、最小限の労力で走るまで、前の手順を繰り返します。繰り返しの回数は、以前にケーブルとクランプ機構を保守しなかった時間に依存します。

いくつかの推奨事項

必要な周波数でケーブルを供給します。それでも詰まらない場合でも、この手順を実行する必要がある場合があります。この問題は、ケーシングに入る湿気から発生します。金属ケーブルは酸化して錆び、ケーシング内部の摩擦が増加して焼き付きます。
液体キーは、特殊グリースに比べて潤滑特性が劣ります。この手順の後、液体潤滑剤を取り出してホースに注ぐことができます。液体キーよりもはるかに厚くなり、プロセスに時間がかかります。理想は一晩残されます。しかし、その後、ケーブルはより腐食に強くなります。