下部ギアボックストリマー（トリマー）の交換

永遠のツールは存在せず、最高品質のものでも失敗します。これは、動作中の機械的損傷だけでなく、金属疲労によるものです。通常の動作条件下でも、マイクロクラックが発生し、クリティカルなサイズに増加します。ベアリングの摩耗にも交換が必要です。最も負荷の高いツール要素は、下部ギアです。

ツール

ヘッドのセットと細いマイナスドライバーが必要です。レンチのサイズはトリマーのメーカーによって異なり、ドライバーはギアケースの底部にある技術的な穴に入る必要があります。

交換プロセス

まず、釣り糸のあるリールをギアボックスから外す必要があります。歯車機構のねじ部にねじ込まれています。手で締めてから、斜め操作中に慣性の影響を受けて固定します。これは、ネジを外すためにデバイスを使用する必要がないことを意味します。
マイナスドライバーを特別な技術的な穴に挿入し、コイルの端がスロットのくぼみに入るまでゆっくりとスクロールします。
片方の手でドライバーを一方の位置でしっかりと持ち、もう一方の手で反対方向の回転方向に部品を外します。分解用の特別な貫通穴を備えたギアボックスがあり、それらを変更する方が簡単です。
ロッドへのギアは2本のボルトで取り付けられています。 1つは中央で固定し、2つ目はクランプで固定し、動作中の変位を許可しません。
センタリングボルトを外し、ロッドから取り外します。
クランプボルトを2〜3回転緩めます。下側のギアを取り外します。ケースをさまざまな方向に常に回すと、より簡単に外れます。
同じアルゴリズムを使用して、新しいアルゴリズムを再挿入し、本体とロッドの穴を合わせます。適切なボルトを挿入し、ギアハウジングの両方のハードウェアが止まるまで締めます。
シャフトスプラインにフランジを取り付けてコイルを駆動し、締めます。フランジは切削要素を回転させるだけでなく、ギアボックスを汚れから保護します。

おわりに

作業を始める前に、部品を汚れからきれいにし、付着した草をボルトの頭から取り除くことをお勧めします。クリーニングに費やす時間は、問題をさらに除去するよりもはるかに短いです。
新しい部品を購入するときは、各企業が独自のギアボックスを生産していることを念頭に置いてください。原則として、ギアボックスは何の違いもありませんが、サイズは異なる場合があります。これは意図的に行われ、目標は消費者に製品を購入させることです。