ショックアブソーバーストラットの組み立て/分解用固定具

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このレビューでは、自動車のショックアブソーバーからスプリングを迅速かつ安全に取り外すために、ショックアブソーバーストラットの組み立て/分解を目的とした日曜大工の適応を提案しています。

このデバイスを作成するには、古い車のジャック（ねじ菱形タイプ）と2つの正方形のスチールセクションが必要です。

そしてまず第一に、ネジを外すためにネジジャッキのハウジングをグラインダーで切る必要があります。この自家製製品の製造に使用されます。

仕事の主な段階

次の段階で、プロファイルパイプの2つの部分を切断し、1つの貫通穴（端）からそれらに穴を開けます。穴の直径は、ねじ付きの「バレル」の直径に合う必要があります。

プロファイルのブランクの1つで、穴が開けられた場所で、著者はパイプにジャックスクリューを挿入できるように、グラインダーで溝を切り取ります。

マスターは、ねじ山のある「バレル」をプロファイルの2番目のセクションの穴に挿入し、グラインダーで縁を突き出します。次に、このパイプを最初のワークピースに挿入します。

その後、鋼板のワークピース（バネのフック）を、プロファイルの2番目のセクションだけでなく、より大きな直径のプロファイルパイプに溶接する必要があります。ドリルで穴を開けてから、ボルト用の穴を開ける必要があります。

日曜大工をショックアブソーバーストラットの組み立て/分解に適合させる方法の詳細については、このビデオをご覧になることをお勧めします。

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