予算と合金ホイールを塗装する正しい方法

工場からの鋳造と鍛造は、特別な耐久性のあるポリマー塗料でコーティングされています。時間が経つにつれて、石の破片に酸化物が現れ、近くにあるコーティングが破壊され、サイズが大きくなります。塗装の理由は、以前に行われた色の変化または質の悪い塗装かもしれません。
合金ホイールを塗装する前に、ひび割れと正しい形状のためにそれらを欠陥にすることが重要です（そのため、「卵と八」はありません）。専門のタイヤワークショップで、アルゴン溶接でディスクを転がして亀裂を溶接することができます。作品の価格は、ダメージと半径に依存します。

スプレーペイントで自分を塗る

ディスクの状態に自信がある場合は、ゴムを分解することはできませんが、塗料の噴霧を避けるために単に接着してください。仕事には、次のものが必要です。

1. シリンダー内の塗料と汚れ。
2. エメリー紙（土壌用グラデーションР240-400、塗装用Р800-100）。
3. マスキングテープ。
4. タイヤを貼り付けるための新聞。
5. 脱脂剤。

まず、ビチューメンのディスクをクリーニングします（ホワイトスピリットまたはガソリンを使用する場合は、後で完全に脱脂する必要があります）。まず、大きな紙やすりでチップとスクラッチを磨き、次に表面の残りの部分をつや消します。出現したアルミニウムは、スプレー缶から下塗りされます（20℃の温度で一成分プライマーが十分に乾燥します）。アルミニウム用のMotipエアロゾル缶の推奨プライマー。

価格/体積比、エアゾール缶のアルミニウムプライマー

粉体塗装ディスク

利点：コーティング強度、中間プライマーを必要としません。
短所：それは小さな破片で折れ、裸の金属の上に横たわることができます。
より完全なペイントを行うには、ディスクの表面を完全に古いペイントできれいにする必要があります。これを行うには2つの方法があります。

古いペンキ

古いコーティングを特別なツールで洗い流します。すすぎは非常に有毒です。作業は換気の良い場所で行わなければなりません。表面に組成物を塗布する最も最適な方法は、化学物質が乾かないようにセロファンでしっかりと覆い、しばらく（1.5〜2時間）放置します。その後、セロハンを取り除き、ぼろきれまたは柔らかい鉄のブラシで古い塗料の残りをきれいにします。結果を得るには、手順を数回繰り返す必要があります。

サンドブラスト

このようなクリーニングについては、特別な組織に連絡する必要があります
利点：迅速かつ残渣なしで表面をきれいにします。
欠点：コストは約1000 isです。不適切に処理すると、表面が粗くなりすぎる可能性があります（サンドペーパーで処理する必要があります）。

いわゆる「ポリマー」に空のディスクを渡します