トイレの水洗タンクを修理する

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フロート機構のおかげで、タンクは自動的に水で満たされます。たとえば、便器、貯蔵タンクなど。
フロート弁の種類、および識別とトラブルシューティングの方法を検討してください。

フロートストップバルブの種類

作業体に応じて、バルブは膜とプランジャーに分けられます（下部または上部の配置）。
ダイヤフラムバルブはねじ付きチューブで構成され、水がタンクに入ります。システムへの水の流れの制御は、膜によって行われます。

レバーとフロートを通してアウトレットをブロックします。フロートにはレバーがない場合もありますが、排水管本体のガイドに沿って移動します。この設計により、バルブの面積が小さくなり、小さなタンクに取り付けられます。たとえば、便器の中。
プランジャーロックメカニズムは、一方の端にインチスレッドのあるパイプで構成され、もう一方の端には小さな穴とプランジャーが移動する中空のシリンダー（シールの端面を持つピストン）があります。ピストンの開閉方向への移動は、金属製のプラスチック製レバーとフロートを介して行われます。

ダイヤフラムバルブと比較して、プランジャーバルブは、シーリングゴムの設計により、修理および保守が容易です。
フロートデバイスを特定してトラブルシューティングするためのアルゴリズム
バルブの誤作動の最初の兆候は、トイレに水が絶え間なく流れ込むこと、またはタンクから水を注ぐことです。明示的な（気づきやすい）または隠された（識別するのが難しい）文字を使用できます。
漏れの場所を特定するには、タンクがいっぱいになったら、上部カバーを開いてタンクのメカニズムを調べます。フロートスイッチデバイスから水が漏れた場合、以下を行う必要があります。
1.給水を止め、バルブ取り付け穴の下のレベルを下げます。ゴムホースと毛細管効果で液体を排出できます。トイレのタンクで、ボタンまたは放水レバーを押すだけです。
2.給水ホース、バルブのクランプナットを外し、タンクから取り外します。
3.レバー付きのバルブでは、シーリングボディを取り外すために、ボルトで固定または分割されているロッドを取り外す必要があります。フロートがガイド内で動く場合、フロートロッドからラッチを外します。
4.膜を分解するには、ストッパーとプランジャーメカニズムのステムを取り外す必要があります。
5.ゴムとコンセントの状態を調べます。汚れがある場合は、きれいにします。欠陥部品は交換する必要があります。

6.バルブを逆の順序で再組み立てして取り付けます。
7.デバイスの動作と気密性を確認します。
タンク充填時の水の騒音低減
タンクに水を入れる際の騒音を減らすには、消音器を使用できます。シリコンまたはPVCチューブでできています。バルブの出口と同じ直径で、バルブからタンクの底までの高さより2 cm小さい必要があります。
適切なサイズのマフラーをパイプに引っ張り、圧着クランプで固定します。ノイズの低減は、ウォーターシャッターの下の流体の流れの結果として発生します。
また、タンクに供給される水の圧力を下げることで騒音を減らすことができます（水撃の強度が低下します）。