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車のアラームはもちろん良いですが、盗難に対する追加の資金は不要ではありません。この場合、著者はブレーキペダルをロックすることを提案します。このために、金属片が使用されます。まず、グラインダーまたは切断機を使用して、幅120 mmのスチールストリップを切断する必要があります。

車の移動中に急激なガタガタがある場合、ガスを押すと「ディップ」が発生し、加速ダイナミクスが失われ、ガス消費量が増加します。ヘッドストックには行かないでください。 2つのオプションがあります。サービスステーションに行き、ノズルの超音波洗浄のサービスを注文できますが、フォークするか、ガレージで自分で洗浄する必要があります。

車のヘッドライトの独立した調整では、原則として、すべてが賢明に行われていれば、複雑なことはありません。したがって、自宅でも、可能な限りプロに近い調整を行うことができます。このレビューでは、レンズ付きヘッドライトとハロゲンヘッドライトの調整を検討します。この手順を進める前に、すべてのタイヤの空気圧を確認する必要があります。

車の州番号に数字と文字を付ける必要がある場合は、自分で行うことができます。すべてが美しく正確に判明するためには、忍耐と少しの忍耐が必要です。 「ガレージの創造性」の基本的な素材のうち、ナイフまたはブレード、スプレー缶のペイント、強化テープが必要です。最初のステップは、ナンバープレートをテープでシールすることです。

多くの自動車所有者は、車室内の加熱された後部窓を燃やしてしまうという事実にしばしば直面しています。ただし、この欠陥は個別に修正することができ、一部の車の所有者が行うように、ガラスを交換する必要はありません。車の後部窓の加熱糸の修復は非常に簡単なプロセスであり、それほど時間はかかりません。

自分で車のステアリングホイールに革のブレードを取り付けることに決めて、初めてそれを行う場合、自分でそれを行う方法についての段階的な指示は間違いなく、間違いなく、間違いなく、間違いを避けるのに役立ちます。著者は、Aliexpressのミシン目付きの革のブレードを注文しました。また、本革ではなく人工皮革で作られていますが、仕立てと素材自体の品質は非常に優れています。

現代の乗用車モデルでは、トランク内のゴム製マットが壁にぴったりとフィットします。また、さまざまな小さなもの（工具、ポンプ）、スペアホイールなどが通常保管されている地下に行くには、常に指でマットをこじ開ける必要があり、あまり便利ではありません。そのため、著者は自分の手で小さなデバイスを作成することにしました。これにより、マットを素材で持ち上げるのがはるかに簡単になります。

冬には、多くの車の所有者は、凍結ロック、凍結ミラー、フロントガラス、その他の窓など、さまざまな不便に直面します。そして、車は単に失速することができます。この場合、非常にシンプルで便利なヒントがあります。完全に防止されていない場合でも、少なくとも冬の不可抗力状況を最小限に抑えるのに役立ちます。

非常に頻繁に、ドライバーでナット、ボルト、またはレンチを修理するとき、偶然にフードの「深さ」にあることがあります。そして、それを取得するには、最初に落ちたオブジェクトを見つける必要があります。これを行うために、著者は磁石でLED懐中電灯を作ることを提案します。設計の基本は、金属編組の柔軟なホースです。これのおかげで、あなたは最もアクセスしにくい場所にさえ入ることができます。

ほとんどの車の所有者は、窓の曇りの問題に直面しています。この効果は、キャビンフィルターが詰まっている場合、または換気バルブが機能しない場合に発生します。ガラスの曇りに伴う不快感を避けるために、即興の素材を使用できます。この記事では、車の曇りを防ぐ方法について説明します。

車のアラーム-車用のすべての盗難防止ツールの中で最も人気があり、ほぼすべての車で使用できます。ただし、最も近代的で洗練されたアラームでさえ、100％の車両の安全性を保証するものではありません。そして、多くの車の所有者は、自分で作ったものを含め、補助的な盗難防止ツールに頼っています。

多くの最新の自動車用バッテリーには充電インジケーターが付いています（または「覗き穴」とも呼ばれます）。さらに、この「目」の存在はコストに影響を与えます-そのようなバッテリーは「目なしの対応物」よりも高価です。しかし、実際には、そのような「目」を持つことの利点は非常に疑わしいことが示されています。

多くの車の所有者は、ガスタンクカバーを開けるときに特徴的な「ジルチ」が発生すると、このような共通の問題に直面します。同時に、それが何に関連しているかを正確に判断することは非常に困難です。それは、タンク内の真空または過圧のいずれかです。ただし、シンプルで実績のある方法が1つあります。この同じ「ジルチ」が発生する理由を理解するためには、内向きに引っ張る、または逆に圧力をかけることを理解する必要があります。

自家製のローラーを使用すると、機械にbit青質の防振材を敷くことが非常に便利です。また、このデバイスは、自分の手で車の修理に携わっているすべての人に役立ちます。さらに、ガレージで問題なく見つけることができる最も一般的なゴミからこのようなローラーを作ることができます。また、サイレントブロックを使用することで、ローラーから断熱表面への圧力が均等に分散されます。

自動車ディーラーでは、さまざまなスノーチェーンが展示されています。ただし、ほとんどの場合、価格は不当に高くなっています。したがって、お金を捨てることはできませんが、わずか15分で自分の手でチェーンを作ることができます。必要なコンポーネントはすべてハードウェアストアで購入でき、最小限のツールセットはガレージガレージ技術者で入手できることに注意してください。

車のバンパーを完全に塗り直すことが必要になる場合があります。たとえば、古い塗料がはがれ始めた場合。ただし、このためには、最初に古いペイントを削除する必要があります。そして、3つの異なる方法でこれを行うことができます。実際、バンパーから塗料を除去するすべての方法は同等に効果的です。これらの方法からどれを選ぶかはあなた次第です。

ホイール半径が大きい車の所有者の多くは、荒れた路面での走行時の剛性を訴えています（特に、ホイール半径が16番目で、ゴムのプロファイルが低い場合）。ただし、この問題はフロントスプリングとリアスプリングの両方に取り付けることができる自動バッファーをインストールすることで簡単に解決できます。

非常に多くの場合、車体の塗装の傷は深い研磨によって除去されます。ただし、ベースが破損していたり​​、土壌が破損している場合は、単純な「ガレージ」方式を使用できます。注射器とドリルを使用すると、局所塗装または完全塗装なしで車体の深い傷を取り除くことができます。まず、サンドペーパーと脱脂剤を使用して、傷の付いたニスの鋭い角を少し滑らかにする必要があります。

アイスフリーザーとは何かを知らないドライバーはほとんどいません。それは特別な液体と呼ばれるのが通例です。そのおかげで、冬の車のフロントガラスを適切な状態に保つことができます。そして、お金を節約するためだけにすべてがうまくいくでしょう、車の所有者はしばしば技術的なアルコールに基づいて非常に安価な非凍結液体を購入します。

従来のハンドポンプを使用して「ゼロ」まで下げた自動車のチューブレスホイールをポンプアップすることは非常に困難です。したがって、この目的のために、著者は古いレシーバーからホイールをポンピングするためのシンプルなデバイスを作成することを提案します。構造がコンパクトなため、このデバイスは問題なく車のトランクに入れることができ、以前に空気をレシーバーに送り込み、必要に応じてデバイスを使用します。